Narty Atomic Redster G9 Revoshock S 177 cm 2025 - TEST 5 DNI

narty testowe - 5 dni na stoku - minimalne ślady użytkowania - stan perfekcyjny

Atomic Redster G9 Revoshock S jest wypełniony DNA Pucharu Świata. Jego wyścigowe dziedzictwo przebija się z każdym wielkim, omiatającym zakrętem. Dzięki technologii Atomic Revoshock S, Redster G9 Revoshock S zamienia mroźne poranki w stabilną przejażdżkę, która będzie strzelać z każdego zakrętu. Posiada konstrukcję Ultrawall, łączącą moc pełnych ścian bocznych i trwałość Dura Cap. Dwuwarstwowy laminat TI Powered zachowuje sztywność skrętną podczas współpracy z Redster G9 Revoshock S’ Power Woodcore, aby stworzyć szalone trzymanie krawędzi przez zakręty. Chociaż możesz nie ścigać się na Mistrzostwach Świata w tym roku, nadal możesz doświadczyć występu na Mistrzostwach Świata za każdym razem, gdy klikniesz na tę narty

Camber
Narty mają tradycyjne wstępne naprężenie na prawie całej długości. Taki kształt ułatwia budowanie nacisku w skręcie, zapewniając dobre trzymanie krawędzi. Obecnie prawie wszystkie narty Camber mają również pewnego rodzaju rocker w dziobach, aby poprawić inicjację skrętu

Taliowanie o długim promieniu
Narty mają długi promień, dzięki czemu szczególnie dobrze nadają się do długich i szybkich skrętów w slalomie gigancie

Power Woodcore
Połączenie drewna jesionowego i topolowego zapewnia stabilny i sportowy rdzeń nart Atomic Performance

Revoshock 
Stalowe moduły sprężynowe zamknięte w pochłaniającym uderzenia elastomerze są umieszczone szeregowo i działają jak wbudowany system zawieszenia. System Revoshock S nie tylko pochłania uderzenia, ale także je odbija. Zmarnowana energia jest przekształcana w przyspieszenie na wyjściu ze skrętu, co przekłada się na płynniejszą i bardziej precyzyjną jazdę

Titanal
Metal kompozytowy składający się głównie z aluminium, znany ze swojej sztywności skrętnej i trwałości. Dodanie warstwy Titanalu do konstrukcji narty zapewnia stabilność przy prędkości, wytrzymałość i tłumienie drgań

Konstrukcja ścian bocznych
Warstwa PU, która uszczelnia warstwową konstrukcję narty z boku i zwiększa jej wytrzymałość. Narty z konstrukcją sidewall są ogólnie bardziej stabilne przy prędkości, żywsze i trwalsze

na życzenie klienta ustawiamy siłę wypięcia i regulujemy wiązania do wielkości buta narciarskiego  - w okienku "wiadomość do sprzedającego" uzupełnij swoje parametry (waga , umiejętności oraz długość buta narciarskiego)

zamieszczone zdjęcia są mojego autorstwa i przedstawiają przykładowy, oferowany do sprzedaży asortyment

nie wiesz jaką wybrać długość , potrzebujesz pomocy i chcesz złożyć zamówienie telefonicznie - zadzwoń +48 608 502 200